La conduite supervisée

L'expérience à moindre coût
  • Auto
Durée de la formation
  • 20h de conduite minimum en boite manuelle
  • 13h  de conduite minimum en boite automatique
Prix
  •  44 euros à l’unité pour les boites manuelles
  • 46 euros à l’unité pour les boites automatiques

 

Pour qui ?

Pour ceux qui bien qu’ils aient terminés leur formation initiale en auto école ne se sentent pas prêt à passer leur permis et à conduire seul.

 

  • à partir de 18 ans minimum.
  • Après réussite à l’examen du code
  • Après une formation initiale complète de 20h minimum en boite mécanique et 13h en boite auto
  • avoir bénéficié d’une évaluation favorable de la part de votre enseignant de la conduite et de la sécurité routière et obtenu l’attestation de fin de formation initiale (AFFI)
  • Avoir l’accord de son assureur
Pour quel véhicule ?

Des véhicules dont le PTAC (poids total en charge) est inférieur ou égal à 3,5 tonnes, pouvant être affecté au transport des personnes ou des marchandises et  pouvant comporter neuf places assises au plus (siège du conducteur compris)

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Objectif
  • La conduite supervisée permet au candidat âgé de 18 ans au minimum, de compléter sa formation initiale à moindre coût  par une phase de conduite «supervisée» par un accompagnateur, afin de passer l’épreuve pratique dans des conditions plus sereines.
  • Cette forme d’apprentissage est plus souple que l’apprentissage anticipé de la conduite (AAC), mais possède des avantages similaires. Attention pas de réduction de la période probatoire.
  • A savoir : La conduite supervisée n’impose ni durée minimale, ni distance minimale à parcourir.

Programme

  1. L’ évaluation de départ
    Ce test se déroule sur simulateur de conduite, sur tablette ou en voiture avec  un moniteur si vous avez déjà une expérience de conduite. Il permet de quantifier le nombre d’heures de formation à la conduite automobile.
    Cette évaluation permettra d’organiser un calendrier de formation adapté à vos compétences mais aussi à votre calendrier scolaire, et  à vos contraintes.
    ♥ Avantage : Grâce au simulateur vous pouvez réaliser votre évaluation de départ dans un environnement totalement sécurisé et sans avoir à subir le stress lié aux autres usagers et à la circulation
     L’évaluation sur simulateur se déroule dans nos locaux de Tournant Vidot  et de Cambuston
    → Bureau de Tournant Vidot– Du lundi au samedi (à 10 minutes de l’auto-école de Sarda, 15 minutes de Fayard, 15 minutes de Cambuston).
    → Bureau de Cambuston – Du lundi au samedi (à 10 minutes l’auto-école de Fayard, 15 minutes de Tournant Vidot, 15 minutes de Sarda.)

    En savoir plus sur les compétences évaluées lors de l’évaluation en cliquant ici 

  2. La formation théorique
    La formation théorique porte sur la connaissance des règlements concernant la signalisation, la circulation (intersections et priorités, règles de circulation…), la conduite d’un véhicule ainsi que sur le comportement du conducteur (conduite pratique, éco-conduite, usagers vulnérables/partage de l’espace public…).

    • Des cours animés par des animateurs formés, qui vont vous donner les éléments clés pour réussir votre code de la route
    • Code en salle ou 100% en ligne ! A votre rythme ou en accéléré c’est vous qui décidez
    • Test et examens blancs, disponibles dans toutes nos 6 agences sur l’île

    Pour une réussite éclair, pensez à nos stages de codes accélérés : CODE DE LA ROUTE

  3. La formation pratique

    • 20h de conduite minimum pour les véhicules manuels,
    • 13h de conduite minimum pour les véhicules automatiques,

    4 compétences sont enseignées et doivent être acquises en fin de formation :

    1. maîtriser le maniement du véhicule dans un trafic faible ou nul
    2. appréhender la route et circuler dans des conditions normales
    3. circuler dans des conditions difficiles et partager la route avec les autres usagers
    4. pratiquer une conduite autonome, sûre et économique

    ♥ Avantage : Votre suivi pédagogique visible sur votre application, suivez votre évolution et visualisez votre progression à chaque leçon ! 

  4. Un rendez-vous préalable

Un rendez-vous préalable de deux heures est programmé qui a lieu en présence de l’enseignant de la conduite, de l’élève et du futur accompagnateur.

L’enseignant dispense alors ses conseils aux deux parties pour bien commencer la période de conduite supervisée.

Une attestation de fin de formation initale vous sera remise lors de ce rendez-vous. Elle est obligatoire avant de débuter la conduite supervisée avec votre accompagnateur

    5. L’expérience en conduite supervisée

Un accompagnateur doit accompagner le candidat lors de sa formation.

Pour être accompagnateur celui ci doit :

  • être titulaire du permis B, en cours de validité, depuis au moins 5 ans consécutifs
  • avoir obtenu l’accord préalable de son assureur

Il est possible d’avoir plusieurs accompagnateurs, même en dehors du cadre familial. On vous conseille quand même quelqu’un de disponible et indulgent !

Quand  vous vous sentirez prêt à passer votre examen du permis de conduire et à prendre la route en toute sérénité, un examen blanc avec un enseignant de l’AUTO ECOLE ou sur simulateur sera organisé pour  éventuellement avoir l’opportunité de corriger certaines mauvaises habitudes avant l’examen et rappeler les fondamentaux et mettre toutes les chances de votre côté pour la réussite à l’examen.

    6. Épreuve pratique

L’épreuve pratique dure 32 minutes et comporte les éléments suivants : 

  • Phase de conduite d’au moins 25 minutes
  • Réalisation de 2 manœuvres différentes (un freinage pour s’arrêter avec précision et une manœuvre en marche arrière)
  • Vérification d’un élément technique à l’intérieur ou à l’extérieur du véhicule
  • Question en lien avec la sécurité routière et question sur les notions élémentaires de premiers secours
    ♥ Avantage : Nous vous proposons un stage de vérification et de premier secours de 3h pour traiter ces derniers points. Il est accessible tout au long de votre formation

Pour être reçu, vous devez obtenir 20 points ou plus et ne pas commettre d’erreur éliminatoire.